Městské elektrokolo Leader Fox VIVALO (16Ah)

Leader Fox VIVALO 36V/16Ah (576Wh)
26-palcové městské elektrokolo.
Novinka pro sezónu 2019
Městské elektrokolo VIVALO 2019 s hliníkovým rámem, s nízkým nástupem, odpruženou přední vidlicí, kotoučovými brzdami a rozměrem kol 26“.
Nová verze oblíbeného elektrokola vhodného především pro městský provoz či výlety po cyklostezkách.
ELEKTROKOLO Leader Fox Vivalo 36V je skvělým společníkem pro každodenní vyjížďky do města.

Zadní baterie umístěná v nosiči LG s kapacitou 16Ah/576Wh
Středový (centrální) motor BAFANG Modest M420 250W / max 350W s torzním snímačem otáček.
Dojezd na plně nabitou baterii : průměrný/maximální : 80/120Km

E-kolo Vivalo je postavené na hliníkovém rámu Al6061.
Je vybaveno odpruženou přední vidlicí EXE ARIA a hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro.

Baterie je s výkonnými články LG s kapacitou 16Ah (576Wh) umístěná na zadním nosiči, má integrované světlo.
Dalším plusem je rychlonabíječka s nabíjecím proudem 3A( dříve 1,8A). Díky této rychlonabíječce se výrazně zkrátí doba nabíjení baterie.
Baterie od firmy LG 16Ah je vybavena inteligentním monitorovacím zařízením BMS (battery managment system), které sleduje historii baterie a funkčnost jednotlivých článků.

Středový pohon - motor BAFANG M420 s nominálním výkonem 250W a max.výkonem 350W.
Tento motor se může mimo jiné pochlubit vysokým kroutícím momentem, který může dosáhnout hodnoty až 80 Nm a je vybaven torzním snímačem síly šlapání.
To znamená, že čím větší silou cyklista šlape, tím větší silou motor pomáhá. Elektromotor Bafang M420 se rychle zařadil mezi zavedenými středovými pohony především díky svému kvalitnímu zpracování. Dále vyniká velmi plynulým chodem, nadprůměrným výkonem ve stoupání a tichým chodem.



Elektropohon se ovládá pomocí barevného TFT displeje a tlačítkového ovladače umístěného na řidítkách.
Přehledný barevný TFT displej zobrazuje funkce:
- volbu 5 režimů asistence
- funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
- zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
- ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
- denní a noční režim (podsvícení displeje)
- ukazatel stavu nabití baterie

Lithium IOn (Li-Ion) baterie mají zvýšenou kapacitu a jsou velmi lehké, proto je jejich cena oproti Li-Pol bateriím obyčejně vyšší, nicméně díky delší životnosti je výhodnější.
Baterie užívané v elektrických dopravních prostředcích jsou konstruovány až na 800-1000 nabíjecích cyklů.

PARAMETRY:
- Rám z duralové slitiny AL 6061 je navržený a dimenzovaný pro použití na elektrokolech
- O komfort jízdy se stará odpružená přední vidlice EXE ARIA (zdvih 65mm) se zamykáním zdvihu.
- řazení páčkou na řidítkách SHIMANO Acera sl-m310 (1x8 rychlostí)
- přední a zadní hydraulická kotoučová brzda Tektro HD-T275
- zapletená kola mají průměr 26"
- zadní 8-mi kolečko ovládá přehazovačka SHIMANO Alivio M4000
- přední a zadní náboje jsou ložiskové FORMULA DC 91/32
- značkové pláště Schwalbe Active Plus 26x1,75

PŘÍSLUŠENSTVÍ:
- nabíječka i akumulátor jsou součástí
- stojánek, nosič, kompletení osvětlení
- blatníky
- integrovaný zámek AXA

Hmotnost 25,5Kg
Nosnost : 120Kg
Barva : černá matná/tyrkys

UPOZORNĚNÍ:
Aby jste dojeli co nejdále a jízdu si užili platí několik rad pro elektrokola:
- nezapomeňte, že pořád jedete na kole, ikdyž má motor.Pokud tedy potřebujete přeřadit, nejdříve použijte přehazovačku na kole, teprve potom zvolte vyšší mód na computeru.
- pokud se Vám stane, že Vám dojde baterie a do cíle daleko, zastavte, vypněte baterii, počkejte 2 minuty a potom můžete pokračovat v jízdě bez motoru.
- najděte si optimální mód, který Vám vyhovuje ( doporučujeme 3 nebo 4), vyšší mód používejte pouze při jízdě do větších kopců nebo když Vám dochází síly.

Optimální rychlost je 20-24km/h.pokud pojedete rychlostí okolo 25-27Km/h motor Vám bude neustále zapínat a vypínat.
Bohužel vyhláška nařizuje vypínání motoru při rychlosti 25km/h.

Dojezd na plně nabitou baterii počítáme pro jízdu ve středně těžkém terénu a pro hmotnost jezdce 85Kg.
Dojezd může být vyšší při jízdě v lehčím terénu nebo i nižší, když budete šlapat do velkých kopců.
Pro co nejvyšší dojezd doporučujeme přepínat jednotlivé režimy podle terénu a rychlosti jízdy.
( je důležité včas přehazovat jízdní převody,jako na jízdním kole bez motoru.Výrazně to zvýší dojezd elektrokola)

Dojezd elektrokola závisí na různých faktorech: hmotnost jezdce a nákladu, fyzická kondice jezdce, styl a povaha jízdy, technický stav kola, teplota, směr a síla větru, výškový profil trasy a povaha terénu (hrubý povrch, kopcovitý terén, časté rozjíždění atd. snižují dojezd).
Při nesprávném řazení (používání „těžkých“ převodů při výjezdech) může docházet v extrémních podmínkách I k přehřívání řídící jednotky.

ELEKTROKOLA LEADER FOX NEJSOU URČENÁ PRO TAŽENÍ PŘÍVĚSNÝCH VOZÍKŮ
Pro jízdu na elektrokole není povinná přilba, řidičský průkaz, ani pojištění.
Elektrokola Leader Fox se vyvíjí a montují výhradně v ČR