Hydraulická brzda Shimano Deore XT BR-M8200 (zadní)

Hydraulická brzda SHIMANO Deore XT BR-M8200 (zadní)
Art.nr.: IM82001JRRXRA170
Výkon brzd Deore XT vás opět ohromí.
Navzdory nízké hmotnosti nenechává verze M8200 žádná přání nesplněná, pokud jde o zastavení.
Zadní hydraulická kotoučová brzda XT M8200 není jen nutností pro všechny nadšence do horské a cross-country cyklistiky, ale také technickým skvostem pro každého, kdo si cení přesnosti a kvality.
Díky své 2 pístkové konstrukci nabízí spolehlivý brzdný výkon, ideální pro náročné traily a rychlé sjezdy.
Dosah lze individuálně nastavit bez nářadí, takže si vždy zachováte plnou kontrolu.
Brzda je dodávána s hadicí Shimano BH90-SBM o délce 1700 mm pro zadní kolo, což umožňuje flexibilní instalaci na různé typy kol.
Také systém těsnění brzdového systému byl upraven a lze jej plnit pouze minerálním olejem LV (nízká viskozita).
Díky dělené svorce je instalace na řidítka hračka a nevyžaduje kompletní demontáž řídítek.
Hliníkový brzdový třmen, tělo rukojeti a brzdová páka vyrobené ze stejného materiálu slibují nejen dlouhou životnost, ale také nízkou hmotnost.
Organické brzdové destičky zajišťují tichý a účinný brzdný výkon.
Přímé spojení a dvoudílná konstrukce podtrhují sofistikovaný design této brzdy.
Stručně řečeno, tato brzda je perfektní volbou pro každého, kdo hledá výkonnou, spolehlivou a snadno udržovatelnou brzdu pro své horské kolo.

Brzdová páka Shimano Deore XT BL-M8200
Brzdové páky Deore XT řady M8200 se vyznačují nejen silným a spolehlivým brzdným výkonem, ale také ergonomií, která je dokonale přizpůsobena ruce.
To je dáno především konceptem ERGO FLOW , který se vyznačuje mírně nahoru zakřivenou čepelí brzdové páky a optimalizovaným, pevnějším otočným bodem, který sleduje přirozenou křivku prstu.
Dráha brzdové páky tak efektivněji sleduje oblouk prstu a vytváří výrazně pohodlnější ergonomii.
Délka páky : 1,5 prstu
Výsledkem je kombinace silného zátahu s konzistentním pocitem páky pro přesnou modulaci a dokonalou kontrolu.
Hliníková čepel páky je navržena pro dlouhodobou odolnost, přepracované nastavovací kolečko usnadňuje nastavení dosahu (DosahDržák I-Spec EV nejenže umožňuje snadné připojení k řadicí páce, ale také vytváří čistší kokpit.
UMístění - pravá strana řidítek

Brzdový třmen Shimano Deore XT BR-M8200
Brzdový třmen BR-M8200 současné řady Deore XT využívá odolné hliníkové pouzdro a žáruvzdorné písty vyrobené ze syntetické pryskyřice (Pryskyřice).
Dvoupístková konstrukce
Postmount Brzdový třmen nejen šetří hmotnost, ale také zvyšuje brzdnou sílu a ovladatelnost na náročných a strmých stezkách, zejména v kombinaci s brzdovou pákou BL-M8200.
To, že na detailech záleží, dokazuje přepracovaný oválný úchyt brzdových destiček, který ve spojení s dokonale sladěnými brzdovými destičkami eliminuje zbytečný hluk.
Brzdové destičky: Pryskyřičné bez chladicích žeber

Vlastnosti:
Vysoce výkonná brzda s 2 pístkovým systémem, ideální pro cross country a horská kola.
Lehká a robustní hliníková konstrukce brzdového třmenu a těla rukojeti.
Použití organických brzdových destiček a minerálního oleje pro efektivní brzdný výkon.
Snadná instalace díky dělené svorce a dvoudílné konstrukci.

Upozornění:
Brzda je od výrobce v základním nastavení.
U některých rámů kol bude nutné zkrátit zadní hydraulickou hadici dle provedení stavby rámu.
Pro montáž tedy doporučujeme navštívit odborný servis.

Technologie:
Flexibilní, optimalizované uspořádání kokpitu díky I-Spec EV
Díky konstrukci I-Spec EV lze řadicí páku Shimano namontovat přímo na brzdovou páku





Technologie SERVOWAVE , která řídí tření mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem po celou dobu brzdění, nabízí optimalizovanou křivku výkonu a odpovídajícím způsobem vyváženější brzdný výkon. Celý brzdový systém navíc těží z minerálního oleje, který byl představen v řadě XTR M9200 a má nižší viskozitu než předchozí verze, a tím udržuje konzistentní brzdný výkon v širším teplotním rozsahu. Nový olej zajišťuje plynulou a snadnou údržbu.

Typ : J-kit
J-Kit - brzdová hadice s třmenem není od výrobce přímo namontována na brzdovou páku, aby se usnadnilo vedení hadice v rámu.
U J-Kitu jsou brzdové hadice naplněné minerálním olejem a utěsněné tenkou membránou.
V brzdové páce J-Kit, která je dodána odděleně, je malý hrot, který tuto membránu při montáži proráží a umožňuje oleji téct.