gravel kolo Kross ESKER 5.0 2025

KROSS Esker 5.0 2025 -šedá/námořnická modrá
Gravel kolo Kross pro vaše zážitky mimo silnici.
Horská cyklistika a silniční cyklistika jsou dvě nejoblíbenější sportovní disciplíny, pokud jde o cyklistiku.
A co byste řekli na propojení těchto dvou segmentů? Nemožné? A přesto to lze!
Gravel kolo nebo také kolo na štěrkové silnice si získává stále více srdcí různých cyklistů.

Někdy chcete zajet mimo vyšlapané cesty do neprobádaných částí země. Chcete brázdit šotolinové cesty, překonávat lesní řeky, voláte po dobrodružství?
KROSS Esker 5.0 byl vytvořen právě pro tento účel.
Je to kolo pro všechny, kteří hledají nové cesty tam, kde žádné nejsou.
Kolo Esker se vyznačuje extrémně pohodlnou jízdou na silnici i v terénu, efektivním přenosem síly na pohon a předvídatelným chováním za všech podmínek.

Až donedávna neexistovalo vybavení přizpůsobené potřebám gravelových kol.
Nicméně s příchodem komponentů Shimano GRX se změnila tvář toho segmentu kol a cyklistům bylo umožněno odpoutat se od silničních přehazovaček a přesmykačů a osazení typických pro MTB modely.
Nyní, jako v případě gravelových kol, si můžete současně dopřát to nejlepší z obou světů.

Kross Esker 5.0 je vybaven řadící sadou Shimano GRX, která pracuje se systémem 1x12.
Dále je vybaven hydraulickými kotoučovými brzdami.
Jakmile nasednete na sedlo, budete si přát, aby tento okamžik trval věčně.
Základem kol jsou ráfky DT Swiss, na které byly obuty pláště WTB Riddler s šířkou 700x45C preferované mnohými gravel cyklisty.
Technologie pro zábavu mimo civilizaci

Rám nové generace Kross Esker 5.0 2025 je vyrobený ze hliníku.
Díky tepelnému zpracování se tato slitina vyznačuje vysokou tuhostí a odolností proti přetížení a přitom je extrémně lehká.
Pro zvýšení účinnosti je navíc trojnásobně zastíněna v místech vystavených silám a zesílena v kritických místech.
Kromě toho je zadní trojúhelník i karbonová vidlice vybaven pevnou osou pro zredukování množství práce při servisu kol.
Náboje mají pevné osy, které zlepšují tuhost kola v kombinaci se snadnou instalací.
Toto vyztužení se promítá do přesnější manipulace s kolem a jeho stabilitu.
Kónická hlavová trubka s proměnným průřezem od 1 1/8" nahoře po 1,5" dole také přináší plusové body.
Větší průměr ve spodní části poskytuje větší pevnost a tuhost, což se promítá do přesnosti řízení.
Při návrhu rámu se výrobce rozhodl pro zakomponování vnitřní kabeláže. Díky tomu kolo působí lepším estetickým dojmem. A především snižuje riziko poškození kabelu během jízdy v terénu.



Parametry :
- rám : hliníkový rám Aluminium Performance
- vidlice : Carbonová
- zadní přehazovačka : Shimano GRX RX822
- řazení - páčky : Shimano GRX RX600 1x12
- přední brzda/ zadní brzda : hydraulická kotoučová Shimano GRX RX410
- převodník : Shimano GRX RX610/ 170/40 zubů
- pláště : WTB RIDDLER 700X45 COMP
- barevná varianta : šedá/námořnická modá

DETAILNÍ ROZPIS :
RÁM : ALUMINIUM Performance
VIDLICE : CARBON
MĚNIČ : SHIMANO GRX RX822
ŘAZENÍ : SHIMANO GRX RX610 1X12
KLIKY : Shimano GRX RX610, 40z/170mm
KAZETA / VOLNOBĚŽKA : Shimano
ROZSAH KAZETY : 10-51T
POČET PŘEVODŮ : 12
ŘETĚZ : SHIMANO HG6100
NÁBOJ PŘEDNÍ/ ZADNÍ : Shimano RS470-F/CL /Shimano TC500-MS 12X142
RÁFKY : DT SWISS R500
PNEUMATIKY : WTB RIDDLER 700X45 COMP
PŘEDNÍ/ZADNÍ BRZDA : hydraulická kotoučová SHIMANO GRX RX410
ŘÍDÍTKA : ALUMINIUM 31.8MM
PŘEDSTAVEC : ALUMINIUM 31,8mm
SEDLOVKA : ALUMINIUM 27,2X350MM

velikosti rámu: XS(17"), S (18"), M(19"), L(20"), XL(21")


Vymezení odpovědnosti
Výrobce si vyhrazuje právo na změnu specifikací, barev a dalších údajů a to způsobem, který považuje za vhodný a nezbytný pro výrobu modelů kol.
I když výrobce vyvíjí úsilí k zajištění přesnosti specifikace, může dojít k menším změnám.