Úvod Komponenty na kolo Brzdy na kolo Brzdové destičky brzdové destičky MAX1 art.21581 (OEM)

brzdové destičky MAX1 art.21581 (OEM)

Name: brzdové destičky MAX1 art.21581 (OEM)
Brand: MAX1

Foto

Balení brzdových destiček MAX1 Shimano 21581

NÁŠ TIP

Velikost			Cena vč. DPH
organické		Skladem (71 ks )	109 Kč

Dostupnost pro osobní odběr

Prodejna Hradec Králové: 70 ks

Vaše cena: 109 Kč včetně DPH

Nákupem získáte: 10

Počet ks:

Termín dodání (platba kartou/na dobírku): Zítra 17.06.2026

Popis produktu
Hodnocení

Brzdové destičky MAX1 art.21581
Tento model je kompatibilní s SHIMANO BR-M445, BR-M575, BR-M525, BR-M465, BR-M416, BR-M485, BR-M486, BR-M475, BR-M495,BR-M315
NEXAVE C501/MC601, TEKTRO AURIGA GIANT MPH2009
Brzdná směs je určena pro XC ježdění a lehčí freeride.
Organické brzdové destičky MAX1

Návod na montáž: Prvním samozřejmým krokem je demontáž kola z vidlice. Poté vyjmeme destičky z třmene. Ty jsou v něm uchyceny pomocí buď tenkých pružinek (Hayes), nebo osiček či závlaček (Shimano, Hope ...). Doplňuje je navíc rozpěrná pružina vložená mezi destičkami. Hadrem otřeme také prostor okolo pístků. U hydraulického systému od sebe před zpětným nasazením destiček roztáhneme pístky (či jediný pohyblivý pístek od protější části třmene) pomocí tenkého plochého předmětu (vhodný je například kónusový klíč) tak, aby se zcela zasunuly. Jestliže před naším servisním zásahem docházelo ke špatnému oddalování destiček při brždění, posílíme rozpěrnou pružinku – stačí ji lehce roztáhnout pomocí tenkých kleští. Poté vložíme destičky zpět do třmenu, ujistíme se o jejich správném usazení a podle konstrukce konkrétní brzdy zajistíme. Nasadíme kolo, které musí přesně zapadnout do patek. Několikerým stisknutím brzdové páky nastavíme správnou vzdálenost destiček od kotouče. Po otočení kolem by nemělo docházet k jejich vzájemnému kontaktu. Pokud se tak děje, je třeba znovu nastavit třmen (s protiběžnými pístky), nebo také vzdálenost pevné destičky (jednopístkový systém). U mechanických brzd je po namontování nových destiček zapotřebí nastavit krok páky, a to buď stavěcím šroubem, či přenastavením lanka na třmenu (viz. Velo 4/2004), stejně tak i zkontrolovat vzdálenost pevně usazené destičky od kotouče. Opět by po protočení kola nemělo docházet ke škrtání.

Zatím nikdo nehodnotil. Buďte první

Jak sbíráme hodnocení?

Přihlaste se, vyplňte hodnocení a získejte 300 do věrnostního programu. Body získáte za každý produkt, kde vyplníte klady nebo zápory. Maximálně můžete získat body za 5 hodnocení za každou objednávku.