29" MERIDA BIG.NINE SLX-Edition Dark silver (Green/silver)

MERIDA Big.nine SLX-Edition Dark Silver (Green/Silver)
Hliníkový hardtail 29er se vzduchovou vidlicí Manitou, jedno-převodníkem SLX a 12 ti kazetou Deore 10-51 zubů.
29" hardtaily se prezentují jako vstupní brána do světa terénní zábavy, mají skvělou schopnost odvalování a udržení rychlosti.
Méně agresivní a vzpřímenější geometrie pro maximální kontrolu nad bikem a pohodlí při dlouhé jízdě.

Big.Nine SLX-Edition je připraveno na jakékoli další dobrodružství v terénu.
Vybaveno mimořádně spolehlivým a přesným širokopásmovým 12 rychlostním pohonem Shimano SLX.
Postaven na dvojitém hliníkovém butted rámu se vzduchovou odpruženou vidlicí Manitou, kterou lze uzamknout z řidítek.
Big.Nine SLX-Edition má mírně vzpřímenější jízdní pozici, která méně zatěžuje spodní část zad a také zlepšuje výhled na to, co je před vámi.
Osvědčené hydraulické kotoučové brzdy Shimano Vám zajistí dokonalou jistotu v náročném terénu.

MERIDA Big.Nine SLX-Edition je osazena komponenty Shimano SLX/XT 1x12 a vybavena hydraulickými kotoučovými brzdami Shimano M4100
O komfort jízdy se stará uzamykatelná vzduchová vidlice MANITOU se zdvihem 100mm
Jistotu v terénu zajistí špičkové pláště Maxxis Ikon.

Technologie:
- TFS - Technoforming System
Technoforming je proces mechanického tvarování, při kterém jsou trubky rámu tvarované ve formě s použitím vnitřního kovového jádra.
- Racelite 61 Aluminium
Hliníková slitina, díky ní je možné vytvořit lehké a vyspělé rámy. Při výrobním procesu jsou trubky s dvojitě taženou tloušťkou stěn podrobeny dodatečné tepelné úpravě pro dosažení lehkého a tuhého rámu.
- X-taper
Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 1" nebo 1 1" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.
- Lock Out
Při prudkých výjezdech nebo na asfaltových cestách můžete zamknout odpruženou vidlici lock-outem umístěným na korunce vidlice
Nastavení s uzamknutým tlumením se ideálně hodí při jízdě na hladkých površích nebo při agresivní jízdě a to nejen ve strmých stoupáních.
Když se terén znova zhorší, můžeme opět zapnout pružení.
Zamykání se ovládá z řidítek (remote lock-out)
- internal cable - zakryté vedení brzdových nebo řadících bovdenů.
Kolo vypadá uspořádaně a lanka jsou efektivně chráněna před vlhkem a špínou.
- Smooth welding
Kromě výborné funkčnosti nabízejí rámy Merida i přesvědčivý vzhled.Použití speciální svářecí technologie umožňuje vytvářet hladké svary bez dodatečného opracování a zeslabení svařovaného místa.
Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.
- K-Mount patka
Speciálně navržená koncovka zadní stavby pro kotoučové brzdy, která má integrované rozhranní pro montáž bočního stojanu systému Hebie.Zaručí tak optimální torzní tuhost běhěm brždění.

Parametry :
Rám: Big.Nine TFS III
Vidlice: Manitou Markhor Comp; 100mm s dálkovým uzamykáním
Řadící páčky: Shimano SLX M7100 1x12
Brzdy hydraulické : Shimano M4100
Brzdový kotouč : Shimano SM-RT30 180/160mm
Řetěz: KMC X12
Kliky: Shimano SLX M7100-1 32 zubů
Přehazovačka: Shimano Deore XT M8100 shadow+
Kazeta: Shimano Deore M6100 10-51
Pedály: VP VPE-891
Řídítka: MERIDA EXPERT 760mm
Představec: MERIDA EXPERT 31,8mm
Náboj přední: Shimano MT400-B; 110x15 Centerlock 32 děr
Náboj zadní: Shimano MT401; 135x9 Centerlock 32 děr
Sedlovka: MERIDA COMP 30,9mm
Plášťě : MAXXIS IKON 29X2,20

Barevná varianta : Dark Silver (Green/silver)

Značka Merida patří mezi světovou špičku ve výrobě rámů. Vývojoví experti, kteří sídlí v Německu, věnují velkou pozornost jednotlivým detailům, jako jsou zejména : geometrie rámu, špičková kvalita svárů a v neposlední řadě tuhost rámu, s jediným cílem, aby Vám kolo přinášelo skvělé jízdní vlastnosti.

Horská kola MERIDA kategorie „Cross Country (XC) jsou určena pro jízdu v terénu. Lze je používat na asfaltových silnicích a cyklostezkách nebo na polních cestách se štěrkovým, písčitým povrchem, které jsou označeny pro cyklistický provoz. Mohou být používána také na stezkách a technických úsecích, které se vyznačují kořeny, kameny, příkopy a sypkým povrchem. Na oficiálních stezkách pro horská kola jsou povoleny skoky s vybudovanými dopadišti do výšky 60 cm.